В ИВТ СО РАН с 2005 года используют программный комплекс CADRUN‑opt для расчета характеристик потока и КПД гидротурбины, а также для проектирования и оптимизации формы рабочего колеса гидротурбины. При этом варьируется форма срединной поверхности, а распределение толщины лопасти остается неизменным. В настоящей работе предпринята попытка оптимизации распределения толщины.

Для более гибкого варьирования распределения толщин была предложена расширенная параметризация толщины, которая уже программно реализована и внедрена в оптимизационный комплекс CADRUN‑opt. Показано, что использование расширенной параметризации позволяет еще больше повысить КПД и уменьшить площадь кавитации.